受到新冠疫情的影响，今年上半年国内车企业绩几乎同步下滑，亏损经营也成为普遍现象。进入下半年，多家车企致力于销量增长，推出更多新车占领市场，业绩方面也出现了不同程度的复苏。在多家国内车企2020年前三季度业绩统计中，排名前五的车企分别为上汽集团、比亚迪、长城汽车、广汽集团和长安汽车，其中比亚迪和长安均

基于汽车技术发展的社会愿景和产业愿景，2.0版技术路线图坚持纯电驱动发展战略，提出面向2035年的六大总体目标，以六大总体目标为指导，2.0版技术路线图分别以2025年、2030年、2035年为关键节点，设立了产业总体发展里程碑。2.0版技术路线图9大技术方向；图片来源：2.0版技术路线图PPT截图

10月22日，特斯拉公布了第三季度财报，营收和净利润同比、环比均实现大幅增长，已经连续5个季度实现盈利。特斯拉入驻中国后，销量持续增长，在新势力车企中，一直被视为其他车企的对标对象，“特斯拉现象”也从侧面反映出新势力车企难以盈利的背后原因。现象一：前三季度交付量稳步提升，利润大涨数据显示，特斯拉第三

社会经济运行稳步迈进，行业复工势头强劲，常说的“流水不腐”，技术也正源源不断为社会、经济以及行业补充新鲜发展动力，提振行业信心。当前受贸易战的技术限制，中国“芯片自由”既有担忧，也有更大的动力与毅力。高质量的半导体芯片技术是汽车电子、消费电子等应用行业的产品核心。而推动电子行业的发展，需要全体电子业

据报道，汽车零部件厂商“日本均胜安全系统公司”，对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了数据篡改。日本均胜的官网信息显示，包括丰田、日产和本田在内，有10家日本车企使用了该公司的产品。日本媒体近日报道称，据国土交通省预测，仅日本国内可能就有900万条安全带不达标，涉及大约200万辆汽车。日本东京市民

到2025年未来五年内，大众、丰田、日产、通用、现代起亚五大车企集团在将战略重点转向电气化和智能化，而中国市场无一例外都是他们战略落地的主战场之一。

2021第11届深圳国际连接器、线缆线束及加工设备展览会2021年08月23日-25日深圳国际会展中心（宝安新馆）主办单位香港贸发展览集团承办单位上海贸发展览服务有限公司支持单位广东省连接器协会大中华线缆线束行业公益协会“2021第11届深圳国际连接器、线缆线束及加工设备展览会”简称:“ICHShe

10月18日，吉利科技集团与济南市人民政府全面展开战略合作，智能换电站在济南落地。双方签署《全面战略合作框架协议》，合作发展智能换电服务网络建设，切实解决新能源汽车能源补给的痛点、打造中国新能源换电产业新标杆、推动新能源汽车产业纵深发展。山东省委常委、济南市委书记孙立成，济南市委副书记、市长孙述涛，

近日有海外媒体报道，本田美洲研发中心、现代美洲技术中心和丰田北美公司于10月15日对外宣布，三家企业计划在美国佛罗里达州坦帕市（Tampa）合作开展网联汽车的测试项目，参与的项目为坦帕市希尔斯伯勒高速公路管理局（HillsboroughExpresswayAuthority）所运营的V2X部署试点。

车载显示屏是人机交互的关键窗口，伴随车企对人机交互效果的进一步重视及整车智能网联功能的进一步丰富，车载显示屏在近年来大尺寸发展趋势下，今年的北京车展上，又呈现出多屏联动、与乘客交互增强等新技术趋势。1、多屏联动，更加注重增强副驾及后排乘客的人机交互今年的北京车展上，红旗EHS-9作为国产豪华车的代表