2021深圳国际汽车内外饰技术展览会ShenzhenInternationalAutomotiveInteriorandexteriorTechnologyExhibition2021时间：2021年7月15-17日地点：深圳背景在大数据计算、智能驾驶、大交通生态的背景下，汽车内外饰设计将迎来全面的

12月22日，上柴股份发布关于筹划重大资产重组的停牌公告，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买上汽依维柯商用车投资有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司及上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的全部或部分股权，同时，募集配套资金。此举或将是上汽集团意在构建旗下商用车板块深化整合，并整体打包上市的重要一步。

2021第五届中国(广州)国际数控机床展览会展会主题:“赋能升级·智能制造”时间：2021年8月4日-6日地点：广州·中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）主办单位：中国机械工业集团有限公司中国机械国际合作股份有限公司中国机床总公司组织单位：广州市工业和信息化委员会协办单位：广州工业机器人制造和应用

据外媒报道，近日，美国联邦通信委员会（FCC）正式投票决定将5.9GHz频段（5.850-5.925GHz）划拨给Wi-Fi和C-V2X使用。FCC正式宣布放弃DSRC并转向C-V2X，意味着由我国主推的C-V2X成为全球车联网唯一的国际标准。一、什么是C-V2X？5G车联网标准主要体现在V2X上，

11月28日，斯堪尼亚在江苏如皋举行了制造基地揭牌仪式，独资建厂成为这家国际知名卡车巨头在进入中国市场半个多世纪之后的最新选择。通过收购南通皋开汽车制造有限公司，斯堪尼亚获得了生产资质，项目总投资预计53亿元，包含商用车生产基地、发动机工厂和研发中心，预计年产能5万辆，这是斯堪尼亚在欧洲、南美之外第

近日，一个令车企心忧的消息被传出——欧盟考虑推出欧7排放标准。外媒日前报道称，欧盟委员会将在2021年第四季度就新一轮排放标准（欧7，Euro7/VII）提出立法建议，预计最快会在2025年生效。欧7排放标准将进一步降低空气污染物最大排放量，包括细颗粒物、碳氢化合物和一氧化碳等。要想达标，车企需要较

汽势Auto-First|刘天鸣有人调侃说，因股权变化而更名的汽车合资公司和中超的中性化改名一个样，都是“去企业化”。其实，合资公司更名和中超中性化改名的意义一样，为了促进行业发展和形成市场化竞争体系。但本质上又大相径庭，中超俱乐部改名可以在不考虑股权架构上去除企业化因素，但对于汽车行业来说，车企的

12月7-12日，中国质量协会在成都市举行全国质量信得过班组建设成果发表赛，天海集团所属的5个班组入围发表赛。各班组的参赛选手积极准备、沉稳发挥，在现场展示了天海集团的风采，取得优异的成绩。获得5个全国质量信得过班组，其中1个示范级，1个专业级和3个改进级。【全国质量信得过班组示范级】线束本部线束流

12月16日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞”）与华为技术有限公司（以下简称“华为”）在芜湖签订全面合作框架协议。双方将在云计算、大数据、智能汽车解决方案等领域展开深入合作，共同推动双方业务的发展。在奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃、华为智能汽车解决方案BU总裁王军的共同见证下，奇瑞汽车股份有

江苏博之旺自动化设备有限公司是中国最大规模的线材加工自动化设备生产企业之一，主要生产各类大型自动化线束设备，《国际线缆与连接》的记者在ICHShenzhen2020展会现场采访到了博之旺的总经理司向博，他向记者介绍了博之旺的基本情况及未来布局。江苏博之旺自动化设备有限公司(以下简称“博之旺”)是中国