2月23日消息，线束组件供应商威贸电子（833346）今日上市北交所，开盘价12.8元/股，较IPO发行价涨42.22%。据介绍，威贸电子公开发行价为9元/股，发行市盈率为27.17倍，发行股份2059.57万股，计划募资总额1.85亿元。在发行环节，威贸电子受到个人和机构投资者追捧。网上打新环节，

2月11日，徕木股份在投资者互动平台表示，目前已有多款汽车连接器产品进入大众、通用、比亚迪等整车企业核心平台。在汽车电子领域徕木股份已经与宁德时代、法雷奥集团、科世达集团、比亚迪、均胜电子、华域汽车、哈曼公司、大陆汽车电子、采埃孚集团、麦格纳等知名公司开展合作，将产品应用在大众、通用、奔驰、比亚迪、

汽车电动化、智能化趋势使得汽车的动力系统、电子电气架构、智能驾驶系统、娱乐影音系统都发生了变革，车载连接器的使用量和要求同步提高。目前适应新能源汽车的连接器分2类：一种是高压连接器，主要运用于车内高压电流回路，与动力电机、配电盒、逆变器和电驱动单元有关，也包括充电/换电系统。一种是高速连接器包括射频

“这是给新能源汽车配套的生产线，前景应该很好。”“现在招哪些岗位？”2月17日下午，在广安经开区广安(深圳)产业园内的比亚迪工业园区门口，两个招聘栏前，市民一边浏览宣传单上的招聘简章，一边向工作人员询问具体细节。在比亚迪弗迪科技公司广安线束工厂(简称比亚迪广安线束工厂)一号车间，6台全自动开线机全速

近年来，电子信息产品的持续创新为EMS行业带来了新的发展空间。终端产品呈现向多样化、个性化的发展趋势，不同品牌商的订单具有数量多，种类多，规格差异化等特点，随着电子产品升级换代不断加速，EMS企业也必须在工艺技术上紧跟趋势，才能满足电子产品对配套供应链的需求，市场对高质量、高效率的研发阶段制造服务需

2022年新年伊始，宜兴市星宇汽车附件有限公司就正式乔迁新厂房，开启了新一年的征程。宜兴市星宇汽车附件有限公司成立于2008年，由海南荆邑科技有限公司直接控股，是一家专业研究生产汽车线束及其零件的民营企业。公司现有员工200余人，拥有全自动端子压接机、超声波焊接机、影像检测仪、线束检测台、线束装配流

新能源车市的红利纷纷被动力电池、芯片等零部件企业抢走，而赚钱的新能源车企寥寥无几，一些主机厂甚至出现巨亏。随着汽车产业加快电动化、智能化和网联化的步伐，主机厂与零部件企业开始新一轮博弈。卖电池比卖电动车更容易赚钱从2022年2月1日起，比亚迪旗下的唐、宋、元等多款新能源车型纷纷涨价。受原材料价格大幅

近日，中央网信办等十六部门联合印发通知，公布经地方和部门推荐、专家评审、网上公示等程序后，确定的15个综合性和164个特色领域国家区块链创新应用试点名单。其中，上汽通用五菱作为唯一一家汽车整车企业入选。区块链，作为一种融合了密码学、分布式共识协议等多种信息通信技术的全新分布式架构和计算范式，具有“数

2019年开始休眠的神龙汽车武汉二厂终于由东风本田接手。▲图源网络2月7日，财经汽车（ID:caijingqiche）从多个独立消息源获悉，神龙汽车位于武汉经济技术开发区（以下简称：武汉经开区）的第二工厂已经由东风本田接手，东风本田会将该工厂改造为专门生产纯电汽车的新工厂。年销重返10万辆但神龙汽车

2022年1月12日,伴随着中国汽车工业协会信息发布会的成功召开,我国汽车产业向世人提交了一份令人满意的答卷。2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了2018年以来连续三年的下降局面。作为“十四五”的开局之年,2021年中国汽车产业开