改名对于任何一家企业来说影响都是非常大的，意味着将投入更多资金和精力。近日，跨国车企大众汽车就疑似出现了“更名”这一行为，将“大众汽车”改为“伏特汽车”。据外媒截取的一张疑似大众集团此前发布的官方宣传图，图片显示，一辆大众ID系列车型作为封面，并将Volkswagen改成Voltswagen，即从“

立讯精密（股票代码：002475.SZ）于4月14日至4月16日亮相上海慕尼黑电子展N5馆（展位号：5530），是一家专注于连接器/连接线的研发、生产和销售的企业，通过内增外延打造成国际领先的横跨消费性电子、通信、汽车三大领域的精密制造平台，具备完整的全球化布局、国际化生产、销售及研发的运营能力，服

昨日，长城“氢能战略全球发布会”于哈弗技术中心举行，魏建军表示，根据我国的“碳达峰”、“碳中和”时间表，国内的能源结构将发生重大变革，以氢能、风能、太阳能等为代表的的可再生能源，将在未来的生产、生活中扮演重要角色。打造一体化生态供应链发布会上，长城表示希望构建国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应

3月24日，工业和信息化部组织召开汽车芯片供应问题研讨会，党组成员、副部长辛国斌指出，“汽车芯片是关乎产业核心竞争力的重要器件，是汽车强国建设的关键基础，需要统筹发展和安全，坚持远近结合、系统推进，提升全产业链水平，有力支撑汽车和半导体产业高质量发展”。辛国斌强调，一要客观全面认识当前形势，近期汽车

上海汽车集团股份有限公司（证券代码600104，以下简称：上汽集团）发布了2020年年报。2020年全年，公司实现整车销售560万辆，同比下降10.2%，其中下半年销量同比增长7.6%，并且季度销量同比增速呈现逐季攀升态势，季度环比增速也明显好于行业平均水平。全年公司实现新能源车销售32万辆，同比增

1、泰科电子（TEConnectivity）1999年，TycoInternational与AMP合并，随后(同年)又并购了Raychem，自此成了连接器行业老大。2007年，TycoElectronics从TycoInternational分离出来，并于纽约证券所挂牌上市，自此成了一家独立自主的公

新冠病毒大流行对Komax集团在2020年提出了重大挑战，并对其结果产生了实质性影响。汽车行业需求的下滑引发了订单和收入的大幅下降。由于全面削减成本措施的迅速实施，Komax保证了其业务模式的稳健性，尽管情况不利，但息税前利润还是趋好。Komax汽车业的收入约占80%，在2020年受新冠病毒的影响严

全球汽车产业“芯荒”仍在持续蔓延。近日，蔚来汽车宣布，由于半导体短缺，公司决定自3月29日起将合肥制造工厂的生产暂停5个工作日，“预计2021年第一季度交付量将降至1.95万辆”，而此前该预期为2万至2.05万辆。蔚来相关负责人在接受媒体采访时表示，芯片短缺情况超出此前预估，目前仍在密切关注行业供给

2021武汉国际连接器线缆及线束加工设备展览会WuhanInternationalConnectorwire&HarnessProcessingEquipmentShow,2021时间：2021年11月25-27日地点:武汉国际博览中心★指导单位：国家发展和改革委员会国家商务部国家科技部国家工业和信

如今，人们迫切期待着基于IIoT（工业物联网）的工业自动化新时代的到来，这是数字化转型的主要驱动力。工业物联网将带给我们重大好处，并且像任何技术/数字操作模型的演进过程一样，优化这些功能将面临挑战。关于工业物联网，目前在数据换算和运行速度方面有局限性，影响工业物联网的成功。难怪在该领域中，我们加强了